本文所有资料来源于官方报道与公开媒体，，无需担心保密问题，请放心阅读。先上干货：近日某地军迷拍摄到了一架奇怪的歼20——外挂了俩大大的副油箱。咱们知道歼20作为第五代隐身战斗机，一般采用内置弹仓的方法来减少雷达反射面积。而这架反常的黄皮歼20验证机，似乎证明了我国也在摸索歼20战斗机作为对地支援攻击机型的可能。简单的说就是，歼20要跟歼16抢饭碗了。接下来兔子就从两个方面分析一下为何这张“谍照”揭示了我国歼20作战模式重大变革：歼20外挂架问题多年之前网络上曾经出现过这样一张图片，歼20外挂了四个大副油箱。由于这些副油箱明显没有考虑隐身设计，当时军迷们都觉得这是一张PS作品。现在这架黄皮歼20验证机的出现，验证了之前那张图片的真实性。这说明这一批次的歼20改型，至少有4个翼下重型挂架，看起来歼20似乎也想要玩一把“野兽模式”了。“野兽模式”这玩意是美国首先提出来的一种应用于F35的新型作战模式。众所周知，五代战斗机相对于三、四代机的优势不仅仅体现在隐身性能上，操纵性、电子性能和挂载能力也大幅度领先。如果五代机的成本足够低廉，完全可以用五代机去干三、四代机的活。这也就是美军这些年来一直讲究的单机多用途能力，毕竟单独维护一种型号的飞机，后勤压力要小的多。歼20作为唯一一款升力系数2.0以上的五代机，有效挂载能力不会低于10吨。而一直以来歼16高昂的单机价格一直被军迷们诟病，据小道消息，一架歼16价格基本能顶得上三分之二架歼20的价格。说实话如果不考虑产能问题，别说什么“高低搭配”、什么“歼20踹门，歼16洗地”的问题，这些活歼20能给你包圆了。歼20发动机问题中国武器发动机问题是老生常谈了，不知道多少军迷被“心脏病”这三个字怼的哑口无言。对比上下两张图，黄皮验证型歼20发动机喷口明显采用了锯齿状隐身设计，给歼20菊花不隐身问题提供了一个完美的解决方案。装备了太行发动机的歼20战斗机解决了核心零部件国产化的问题，给战时爆产能提供了物质基础。而这次曝光的挂载副油箱歼20照片，尾部发动机明显有着明显的黑灰分界线，而且喷口长度明显小于AL-31F发动机。基本可以确定太行发动机的隐身改型，装备黄皮验证机已经成为常态。总结实际上歼20战斗机虽然早已装备部队，但是一直没有进入大规模生产状态，据兔子所知成飞只保持了一条生产线低速生产。咱们在空军武器上讲究的也是小步快跑模式，歼20的黄皮验证机也是层出不穷，在可以预见的5、6年里，歼20可能会推出多型改型。至于许多军事头条号提出要基于歼20改装出一型专用的歼击轰炸机，兔子觉得这完全是无稽之谈。歼16这种多用途战斗机代替歼轰-7是武器装备发展的大趋势，在多用途理论大行其道的背景下还要改造专用战斗机简直是开历史的倒车。同样，要是歼16不能把单价降到歼20的一半以下，在精简空军作战飞机机型的大背景下，歼16的存在意义也同样堪忧。
